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Cubierta Moto Mitas 170/60b17 72t Enduro Trail Xt Tl/tt
en 6 cuotas de
Precio sin impuestos nacionales:
Lo que tenés que saber de este producto
- Cantidad de neumáticos: 1.
- Índice de carga: 72.
- Índice de velocidad: T.
- Posición: Trasera.
- Tipo de montaje: Con cámara.
- El ancho de sección es de 170mm.
- Tiene un diámetro de 18".
- La relación entre alto y ancho es de 60.
- Recomendada para usar en ruta.
- Para moto de turismo.
- Fabricada en REP. CHECO.
- Diseñada para lograr la firmeza que necesitás al conducir.
- No incluye llanta.
Opciones de compra:
Características del producto
Tamaño: 170/60 B17
Tipo de montaje: Con cámara
Cantidad de neumáticos: 1
Posición: Trasera
Índice de velocidad: T
Características generales
Marca | Mitas |
---|---|
Línea | Enduro Trail |
Modelo | ENDURO TRAIL |
Tamaño | 170/60 B17 |
Cantidad de neumáticos | 1 |
Origen | REP. CHECO |
Uso
Tipo de terreno | Carretera |
---|---|
Tipo de adherencia | Seco |
Estilo de conducción en moto | Turismo |
Especificaciones
Posición | Trasera |
---|---|
Índice de velocidad | T |
Índice de carga | 72 |
Tipo de montaje | Con cámara |
Dimensiones
Ancho de sección | 170 mm |
---|---|
Relación de aspecto | 60 |
Diámetro de la llanta | 18 " |
Otros
Carga máxima | 355 kg |
---|---|
Velocidad máxima | 190 km/h |
Descripción
Indicado para una utilización en carretera del 30 %, clasificado como M+S (barro y nieve) y diseñado para brindar un rendimiento y una confianza totales en todo tipo de terrenos con grava, así como en senderos técnicos todoterreno.
El agresivo dibujo longitudinal de la banda de rodadura en forma de bloques redondeados garantiza el agarre en terrenos blandos y embarrados, así como en terrenos duros y rocosos, sin comprometer el rendimiento en carretera asfaltada, incluso en condiciones húmedas.
Recomendado para motocicletas Adventure Touring de doble utilización.
Para el piloto con necesidad de circular por todo tipo de superficies, incluyendo las pistas todoterreno más agresivas. El ENDURO TRAIL XT ofrece un rendimiento impresionante en carriles embarrados y caminos de grava ásperos sin hacerles ascos a las carreteras asfaltadas ni a las autopistas de alta velocidad.
El ENDURO TRAIL XT está disponible únicamente para la rueda trasera y presenta el mismo diseño longitudinal redondeado que el célebre E-10, con un perfil plano y una altura media de los tacos traseros de 11 mm que garantizan un rendimiento óptimo todoterreno.
El ENDURO TRAIL XT estándar utiliza un compuesto Heavy Duty de alto rendimiento y está diseñado para proporcionar las mejores prestaciones en cualquier superficie, tanto en seco como en mojado, sin sacrificar el confort, la durabilidad, la manejabilidad ni la estabilidad.
La versión ENDURO TRAIL XT DAKAR utiliza un compuesto Ultra Heavy Duty de altísimo rendimiento diseñado para brindar la máxima durabilidad con hasta un 20 % más de kilometraje en comparación con la versión estándar, siendo prácticamente a prueba de pinchazos gracias a su carcasa reforzada.
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