Freno A Disco Hidráulico Shimano Xt Bl-m8120 Delantero

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Freno A Disco Hidráulico Shimano Xt Bl-m8120 Delantero

Name: Freno A Disco Hidráulico Shimano Xt Bl-m8120 Delantero
Brand: Shimano
SKU: MLA32150821
Price: 397450 ARS
Availability: InStock

en 6 cuotas de

Precio sin impuestos nacionales:

Lo que tenés que saber de este producto

Frenado potente y preciso.
Diseño ergonómico para mayor comodidad.
Ajuste fácil y rápido.
Alta durabilidad y resistencia.
Compatible con diversas bicicletas.

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Características del producto

Marca	Shimano
Modelo	BL-M8120

Descripción

El Shimano XT BR-M8120 es un freno de disco de cuatro pistones con pastillas de freno orgánicas, diseñado para enduro y trail. La pinza de freno ofrece un control de frenos superior y un sistema de conexión sencillo. La palanca de frenos BL-M8100, compatible con I-Spec EV, está montada en ángulo para un punto de contacto adicional, incrementando la rigidez y proporcionando una retroalimentación más directa. Shimano Servo Wave mejora la potencia de frenado con un recorrido de ralentí más corto.

• Serie: Deore XT M8100
• Aplicación: Enduro, Todoterreno
• Tipo de freno: hidráulico, 4 pistones
• Fluido de frenado: Aceite mineral
• Cables: SM-BH90-SBM
• Longitud de cables RD: 1000 mm
• Montaje pinza de freno: Postmount
• Pistones: 4
• Pastillas: N03A Resina con aletas de refrigeración
• Diseño: 2 piezas
• Material pinza de freno: Aluminio
• Conexión de cables: Banjo

• Datos técnicos manetas de freno:
• Longitud de manetas: 2 dedos
• Opciones de ajuste: Ajuste de la apertura de la maneta, ajuste de punto de presión
• Montaje: abrazadera (dividida), I-Spec EV
• Diseño: derecha (lado específico), izquierda (lado específico)
• Material palanca de frenos: Aluminio
• Material de la carcasa de la maneta de frenos: Aluminio
• Conexión de cables: recto

• Control de frenos mejorado para mayor concentración en el camino
• Frenado potente para mayor confianza y control en descensos
• Menos ruido de disco de freno y mayor potencia de frenado en comparación con el M8000
• Configuración sencilla y rápida
• Posición optimizada del eje de la palanca con ergonomía mejorada
• Cockpit-Layout flexible gracias al I-Spec EV
• Mayor rigidez que el M8000 incluso con calor
• Frenado más rápido con recorrido de ralentí reducido
• Disco de freno recomendado: RT-MT800
• Pistones de cerámica
• Montaje IS posible con adaptador
• Pinza de frenos con acabado barnizado, tornillo de sujeción de acero (5 mm)
• Purga con embudo
• Palanca anodizada, carcasa barnizada, tornillo de sujeción de acero inoxidable