Calificación 4.7 de 5. 299 opiniones.
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Tamaño: 2.50-17 + 2.75-14
Tipo de montaje: Con cámara
Cantidad de neumáticos: 2
Posición: Delantera/Trasera
Índice de velocidad: P
Marca | Drook |
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Línea | AVENTURA URBANA |
Modelo | AVENTURA URBANA |
Tamaño | 2.50-17 + 2.75-14 |
Cantidad de neumáticos | 2 |
Origen | China |
Tipo de terreno | Intermedio |
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Tipo de adherencia | Mojado |
Estilo de conducción en moto | Urbano |
Posición | Delantera/Trasera |
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Índice de velocidad | P |
Índice de carga | 43 -41 |
Tipo de montaje | Con cámara |
Ancho de sección | 2,75 mm |
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Relación de aspecto | 1 |
Diámetro de la llanta | 17 " |
Tipo de moto | Trail |
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Encontrá la seguridad y estabilidad que necesitás para recorrer aquellos caminos que tanto anhelas. Sentite confiado al conducir, garantizando la firmeza precisa en tu andar.
Encontrá en estos neumáticos la seguridad y estabilidad que necesitás para recorrer aquellos caminos que tanto anhelas. Sentite confiado al conducir, ya que su adherencia al suelo te garantiza la firmeza precisa en tu andar.
Construcción más rígida
Este producto con cámara es la versión más tradicional y económica del mercado, ya que posee la ventaja de tener una mejor estanqueidad del aire.
La seguridad que buscás
Con excelente capacidad para evacuar el agua con el fin de evitar el aquaplaning.
Tu mejor compañero para la conducción
Es un neumático que se caracteriza por una gran dureza y mayor duración, ideal para moverte en la ciudad.
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Calificación de características
Relación precio-calidad | |
Agarre | |
Desempeño | |
Silencioso |
Publicación #2034313306
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Opiniones destacadas
67 comentariosEl producto es altamente recomendable por su excelente calidad y desempeño. Ofrece un buen agarre en condiciones de lluvia, proporcionando seguridad y comodidad. Además, su relación calidadprecio es destacable, siendo una opción confiable para diferentes tipos de caminos.
Calificación 5 de 5
Calificación 5 de 5
En el mototest que hice anoche la moto se desempeño bien bajo una copiosa lluvia cuando de pronto el semáforo pasó inesperadamente a rojo tuve que bajar la velocidad bruscamente lo cual la rueda trasera comenzó a deslizarse por la cinta asfáltica lo cual mi trasero se llenó de preguntas y obte por aplicar freno delantero y rebaje de cambios y ahí recuperé la estabilidad del motovehiculo y frenar antes de la senda peatonal, precio calidad hasta ahora resultó un producto bastante bueno para precio estéticamente son muy lindas,y en la calle con mi keller de alta cilindrada (110cc) no paro de robar miradas.
Calificación 5 de 5
Excelente.
Calificación 5 de 5
Excelentes me siento colapinto.
Calificación 5 de 5
Excelente producto.