

Juego Ruedas Zipp Ruta / Gravel 303 S Carb Clincher Tubeless Gris Oscuro
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Precio por unidad:
Lo que tenés que saber de este producto
- Unidades por pack: 2
- Formato de venta: Pack
- Rodado: 28
- Llanta tubeless de carbono.
- Piñón libre.
- Freno disco.
- Buje body xd.
- Con 24} radios.
- Pesa 1.5kg.
Características del producto
Color: Gris oscuro
Rodado: 28
Marca: Zipp
Características principales
Marca | Zipp |
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Modelo | 303 S |
Color | Gris oscuro |
Rodado | 28 |
Formato de venta | Pack |
Unidades por pack | 2 |
Otros
Material de la llanta | Carbono |
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Tipo de llanta | Tubeless |
Tipo de piñón | Libre |
Tipo de freno | Disco |
Tipo de buje | BODY XD |
Cantidad de radios | 24 |
Tipo de rueda | Ruta o Gravel |
Altura de la llanta | 4,5 cm |
Ancho de la llanta | 2,3 cm |
Peso | 1,5 kg |
Descripción
MTR.Bike.Boutique
Somos Servicio Oficial SRAM en Argentina
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Conjunto de Ruedas delantera y trasera
Modelo Tubeless 303s para frenos de disco
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Se puede solicitar con MS ( Consultar o avisar antes de comprar)
El juego de ruedas con freno de disco Tubeless 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando en gran medida su herencia de conquistar los Spring Classics, este juego de ruedas 303 mantiene su profundidad de llanta de 45 mm ideal para todos los terrenos, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todas las formas mensurables. Este juego de ruedas Tubeless permite la capacidad de correr neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad lista para la carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de la llanta de la Serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302. Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la base de su llanta es 7 mm más ancha, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil del neumático para permitir una menor presión de los neumáticos. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más dócil.
Garantía de fábrica: 3 años
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