Leva Varillero 150 Para 1/4 De Milla Distinta Cilindrada

Descripción

LEVA PARA KARTING , MOTO DE OVALO , CORRER EN AUTOPISTA , O USO DIARIO , ENDURO , CONSULTAR LEVA DE CALLE, MEJORA EN TODOS LOS PUNTOS DE RPM PERO SOBRETODO EN BAJA E INTERMEDIA. FACIL COLOCACION
*ANDA CON PUNTO ORIGINAL
*TRABAJAR RELACION DE COMPRESION. (EN CASO DE QUERER MAS RENDIMIENTO)

-WHITE BROTHER- (PERFIL SIMETRICO)
LEVA DE CALLE MEJORADA, MEJORA EN TODOS LOS PUNTOS DE RPM PERO SOBRETODO EN BAJA E INTERMEDIA. FACIL COLOCACION
*CORREGIR PUNTO.
*TRABAJAR RELACION DE COMPRESION. (EN CASO DE QUERER MAS RENDIMIENTO)

-R200 (LEVA DE CAM)
LEVA DE CIRCUITO TRABADO. MAYOR RENDIMIENTO EN BAJA. ALZADA DE 6.5.
*CORREGIR PUNTO
*TRABAJAR RELACION DE COMPRESION.
*CAMBIAR NO HACE FALTA CAMBIAR RESORTES
** CONTROLARA QUE NO HAYA QUE CALAR PISTON O HUNDIR ASIENTOS**( DEPENDE DE LA TAPA, NO TODAS SON IGUALES)

R222
LEVA DE VELOCIDAD (VUELTERA, PERFIL ASIMETRICO) . MAYOR RENDIMIENTO EN TODOS LOS PUNTOS, MAYOR TORQUE.
*CORREGIR PUNTO
*TRABAJAR RELACION DE COMPRESION.
*CAMBIAR NO HACE FALTA CAMBIAR RESORTES
** CONTROLARA QUE NO HAYA QUE CALAR PISTON O HUNDIR ASIENTOS**( DEPENDE DE LA TAPA, NO TODAS SON IGUALES)

R500
LEVA DE VELOCIDAD (PERFIL ASIMETRICO) . MAYOR RENDIMIENTO EN TODOS LOS PUNTOS, MAYOR TORQUE. LEVA DE ALTA. MAYOR PERMANENCIA 6.95 DE ALZADA.
*CORREGIR PUNTO
*TRABAJAR RELACION DE COMPRESION.
*CAMBIAR NO HACE FALTA CAMBIAR RESORTES
** CONTROLARA QUE NO HAYA QUE CALAR PISTON O HUNDIR ASIENTOS**

( DEPENDE DE LA TAPA, NO TODAS SON IGUALES)

***TODOS LOS TRABAJOS SE REALIZAN SOBRE LEVAS NUEVAS
***SON RELLENEDAS Y RECTIFICADAS COMO SE PUEDE APRECIAR EN LAS FOTOS CONSULTAR POR OTROS TRABAJOS HACEMOS TAPAS DE CILINDRO SOMOS DE CORDOBA

Sin garantía