Mannol Ceramo Aditivo Antidesgaste Antifricción 250ml (9829)

Descripción

Aditivo Antidesgaste y Antifricción
MANNOL CERAMO ESTER (9829-05)
250 ML por cada 5 Litros de aceite


Innovador agente protector del motor a base de éteres sintéticos compuestos – ésteres (aceites del grupo V) y micropartículas hexagonales de nitruro de boro h-BN (grafito blanco) – aditivo antidesgaste y antifricción para aceites de motor sin embragues en baño de aceite (embragues de fricción). Es adecuado para todo tipo de motores – diésel y gasolina, de cuatro tiempos y de dos tiempos y para todo tipo de aceites – minerales, semisintéticos, sintéticos, incluidos los que contienen éter (éster). Producto ideal para tuning y coches de alto rendimiento.
Es una suspensión estable de micropolvos similares al grafito en éter.
Las moléculas de éter en el aditivo se unen magnéticamente a las superficies metálicas debido a su polaridad distinta y forman una película de aceite densa y muy estable, mientras que las micropartículas cerámicas alisan cualquier irregularidad de las superficies de fricción y disipan eficazmente el calor. Esto evita el contacto directo de las superficies metálicas y el desgaste de las piezas individuales incluso en las condiciones de funcionamiento más extremas. Se evita la fricción seca durante los arranques en frío, especialmente a temperaturas bajo cero, minimizando así el desgaste durante el arranque del motor.
La capa límite que se forma cuando se aplica el producto tiene las siguientes propiedades:
- resistencia a presiones extremas, lo que permite que el motor y/o la transmisión funcionen con cargas mayores sin consecuencias negativas;
- excelentes propiedades antidesgaste y antifricción, lo que aumenta significativamente la vida útil del motor y/o la unidad de transmisión y reduce significativamente el consumo de combustible y el ruido del motor;
- propiedades anticorrosivas y antioxidantes.

El aditivo confiere al aceite las siguientes propiedades:
- evita la fricción en seco;
- reduce la evaporación, disminuye las emisiones de CO2 y prolonga la vida útil del aceite;
- mejora la estabilidad termooxidativa, lo que aumenta la resistencia al envejecimiento y la degradación, extendiendo así los intervalos de cambio de aceite;
- mejora las propiedades a bajas temperaturas, facilitando mucho los arranques en frío;
- mejora las propiedades detergentes y dispersantes, evitando depósitos de barnices, resinas y lodos, lo que aumenta la vida útil del motor y/o la transmisión y del propio aceite.
Compatibilidad:
- Compatible con todos los materiales, filtros de partículas y de aceite más fino (para filtración fina): el tamaño de las partículas (no más de 0,5 um ) asegura su libre paso a través de todos los filtros y evita los depósitos;
- Compatible con convertidores catalíticos, todo tipo de turbocompresores y todos los sistemas de inyección, incluido el common rail.

Aplicación: Agitar y añadir al aceite en una proporción de 250 ml por cada 5 L. ¡
Atención! No apto para uso en equipos con embragues en baño de aceite (embragues de fricción).