Modulo Controlador Fallas Generador Red Eléctrica Automática

Descripción

PATAGONIA TOOLS
- INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN
- LABORATORIO DE CALIBRACIONES

UBICACIÓN:
- Nos encontramos en el barrio de VILLA CRESPO.
Transportes: Colectivos: 24, 34, 42, 47, 57, 105, 109, 110, 119, 135, 146, 166
- Estación de tren La Paternal de la Línea San Martín
- Estación Av San Martín del Metrobús de Juan B Justo

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Descripción del producto:

DSE5220

El DSE5220 es un módulo de control automático de fallos de red diseñado para arrancar y detener automáticamente grupos electrógenos diésel y de gas que incluyen motores no electrónicos. El módulo también proporciona excelentes características de protección y monitoreo del motor. El módulo tiene la capacidad de monitorear baja velocidad, sobrevelocidad, falla de carga, parada de emergencia, baja presión de aceite, alta temperatura del motor, falla al arrancar, falla al detenerse, bajo/sobrevoltaje del generador, sobrecorriente, bajo/sobrefrecuencia del generador, Voltaje bajo/alto de la batería de CC, alarma de combustible bajo y pérdida de la señal de detección de velocidad. El módulo muestra las condiciones de falla en la pantalla LCD ya través de los indicadores LED en el frente.

Características:

-Arranque automático

-Detección automática de fallos de red (utilidad) (solo DSE5220)

-Transferencia de carga automática

-Entradas configurables Salidas configurables

-Alarmas y temporizadores configurables Entradas digitales -

-Entradas analógicas

-Pantalla LCD de caracteres retroiluminada

-Protección del motor

-Montaje en panel frontal

-PC configurable

-Programación del panel frontal

-Monitoreo remoto

-Modbus RTU

-Registro de eventos del historial del motor

-Indicación de alarma LED

-Indicación de alarma LCD

-Hid hasta que los iconos de alarma

-Modo de ejercicio del motor

-Recogida magnética

ESPECIFICACIONES

-SUMINISTRO DC: 8V a 35 V continuo

-CAÍDAS DE ARRANQUE: Capaz de sobrevivir a 0 V durante 50 mS, siempre que el suministro fuera de al menos 10 V antes de la caída y el suministro se recupere a 5 V

-SALIDA DE RELÉ DE ARRANQUE: suministro de 16A CC a voltaje de suministro

-SALIDA DE RELÉ DE COMBUSTIBLE: 16A CC a tensión de alimentación

-SALIDAS DE RELÉ AUXILIAR: 5A DC a tensión de alimentación

-FALLO DE CARGA/RANGO DE EXCITACIÓN: 0V a 35V

-CORRIENTE MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO 320mA a 12V, 215mA a 24V

-CORRIENTE MÁXIMA EN REPOSO: 175mA a 12V, 95mA a 24V

-RANGO DE ENTRADA DEL ALTERNADOR: 15V (L-N) a 333V AC (L-N) máximo absoluto

-FRECUENCIA DE ENTRADA DEL ALTERNADOR: 50-60 Hz a velocidad nominal del motor (Mínimo: 15V AC-LN)

-RANGO DE ENTRADA DE VOLTAJE DE RECOGIDA MAGNÉTICA: +/-0,5 V a 70 V pico

-FRECUENCIA DE ENTRADA MAGNÉTICA: 10 000 Hz (máx.) a la velocidad nominal del motor

-RANGO DE ENTRADA DE DETECCIÓN DE RED (SERVICIOS): 15 V (L-N) a 333 V CA (L-N) máximo absoluto

-FRECUENCIA DE ENTRADA DE DETECCIÓN DE RED (UTILIDAD): 50-60Hz

- SALIDA DE RELÉ DE CARGA DE RED (SERVICIO) Y GENERADOR: 8A CA 250V

-DIMENSIONES DEL MÓDULO: 240 mm x 172 mm

-CORTE DEL PANEL: 220 mm x 160 mm

-GROSOR MÁXIMO DEL PANEL: 8mm'.