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Tamaño: 235/50R18
Cantidad de neumáticos: 1
Tipo de terreno: HT
Velocidad máxima: 240 km/h
Cantidad de neumáticos | 1 |
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Índice de carga | 97 - 730 kg |
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Índice de velocidad | Y |
Índice de desgaste | 320 |
UTQG | 320AAA |
Índice de tracción | AA |
Índice de temperatura | A |
Rango de carga | XL |
Carga máxima | 670 kg |
Velocidad máxima | 240 km/h |
Tipo de construcción | Radial |
Relación de aspecto del neumático | 50 % |
Eficiencia de ahorro de combustible | F |
Con adherencia en nieve | No |
Con adherencia en hielo | No |
Marca | Kumho |
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Línea | Ecsta |
Modelo | ECSTA PS71 |
Tamaño | 235/50R18 |
Tipo de servicio | P |
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Temporada | Verano |
Tipo de terreno | HT |
Es run flat | Sí |
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Diseño de la banda de rodadura | Asimétrico |
Es direccional | Sí |
Relación de aspecto | 50 |
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Ancho de sección | 235 mm |
Diámetro de la llanta | 18 " |
Diámetro externo | 645,16 mm |
¿Esperará a que su neumático se desgaste para cambiarlo? Puedes evitar alargar la vida útil de un neumático viejo y apostar por tu tranquilidad. Encuentra la mejor tracción, dirección y comodidad con tu Kumho ECSTA PS71.
Estabilidad y control
Gracias a su buen agarre, este neumático garantiza un rendimiento óptimo, ya que se adapta a la usabilidad de tu coche.
Alta eficiencia
Este neumático está preparado para maximizar la eficiencia del combustible, su peso ligero y la combinación de materiales garantizarán un rendimiento óptimo en tus viajes.
La seguridad que buscabas
Adecuado para conducir sobre asfalto sin mostrar desgaste, es ideal para alcanzar altas velocidades. Tiene una excelente capacidad de adhesión a terrenos secos y mojados. También ofrece una tracción silenciosa y contribuye a un consumo de combustible razonable.
Reduce las probabilidades de accidentes
Ante cualquier tipo de pinchazo o pérdida de aire inesperada, puedes seguir conduciendo sin perder el control del vehículo.
Aviso legal
• No incluye rueda.
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Publicación #2009551570
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Opiniones destacadas
1 comentarioCalificación 5 de 5
Exelente el andar en ruta y el agarre. Muy duro para ciudad cuando se pasa por nervios en asfalto o irregularidades, supongo que el fin del producto es para andar en ruta a alta velocidad y ese es el motivo, aparte de ser un runflat y posee una malla de acero por dentro. En términos generales muy bueno. Se las puse a una mercedez gla 250 4 matic y reemplacé las continental que tenían de fábrica. El auto lo compre hace una semana es 2016 con 53. 000km las ruedas aun tenían mucho dibujo pero los 8 años en ellas pesan. No me fié para cuando ando ligero. Ya he comprado esta marca para otros vehículos y siempre de 10!.