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Nuevo | +5mil vendidos
Aceite Total Energies sintético 5W-30 Ineo MC3 para autos, pickups & suv de 1 unidad x 4L
en 6 cuotas de
Precio sin impuestos nacionales:
Lo que tenés que saber de este producto
- Unidades por envase: 1
- Unidades por pack: 1
- Formato de venta: Unidad
- Para motor que funciona a diesel.
- API: ACEA C3.
- Recomendado en motores de 4 tiempos.
- Tipo de contenedor: bidón.
- Protege y alarga la vida del motor de tu vehículo.
Opciones de compra:
Características del producto
Características principales
Marca | TotalEnergies |
|---|---|
Línea | Quartz INEO MC3 |
Grado de viscosidad | 5W-30 |
Volumen de la unidad | 4 L |
Formato de venta | Unidad |
Volumen neto | 4 L |
Otros
Tipo de contenedor | Bidón |
|---|---|
Modelo detallado | Quartz Ineo MC3 |
Tipo de aceite de motor | Sintético |
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Origen | Argentina |
Punto de escurrimiento | -42 °C |
Punto de inflamación | 233 °C |
Índice de Viscosidad | 171 |
Clasificaciones | ACEA C3, API SN Plus |
Tipos de motor | Diesel, Gasolina, GNC |
Tiempos del motor | 4 |
Descripción
QUARTZ INEO MC3 5W-30
Lubricante de tecnología sintética especialmente desarrollado para satisfacer los requerimientos de los vehículos fabricados por BMW, Mercedes Benz, Volkswagen y Hyundai- Kia entre otros. Particularmente adaptado a los motores multiválvula más avanzados equipados con turbo e inyección directa.
Tecnología Low SAPS para un óptimo funcionamiento de los motores de última generación equipados con sistemas antipolución.
Este aceite de motor se adapta a las más severas condiciones de uso (conducción de tipo deportiva, arranques frecuentes, conducción urbana y en ruta). Su fórmula especialmente desarrollada resiste variaciones extremas en la temperatura de operación.
NORMAS Y HOMOLOGACIONES:
Especificaciones internacionales
ACEA : ACEA C3
API : API CF ,API SN PLUS
Homologaciones de fabricantes
Approved :
BMW : BMW LL-04
DAIMLER : MB-Approval 229.52
HYUNDAI : KIA MOTORS ,HYUNDAI MOTORS
OPEL / VAUXHALL : OPEL / VAUXHALL OV0401547
Backward compatible :
DAIMLER : MB-Approval 229.51 ,MB-Approval 229.31
Meets the requirement of :
CHRYSLER : CHRYSLER MS-11106
GM : GM : dexos® 2™
Suitable for :
VAG : VW 505.01
Descripción del producto:
Asegura un óptimo funcionamiento de los catalizadores de 3 vías y de los filtros de partículas que reducen las emisiones de NOx, CO2, CO y partículas metálicas, permitiendo asegurar el cumplimiento de los niveles de performance exigidos por los fabricantes y de las normas más estrictas en lo que respecta a estándares ambientales (normas Euro).
Extiende la vida en servicio de los sistemas de post tratamiento al prevenir la obstrucción y la saturación de los DPFs y los catalizadores de tres vías.
Excelente resistencia a las variaciones de temperatura que garantiza la máxima vida útil de los componentes del motor y un óptimo nivel de performance bajo cualquier condición de uso.
Apto para todos los programas de servicio, aún los de los fabricantes más exigentes al permitir intervalos entre cambios prolongados.
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Opiniones del producto
Calificación de características
| Relación precio-calidad | |
| Desempeño |
Publicación #1977017738
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Opiniones destacadas
214 comentariosEl producto ofrece una excelente relación preciocalidad y es un aceite sintético 100 muy valorado. Es utilizado con confianza en diversas marcas de automóviles, como Citroën y Peugeot, y se destaca por su autenticidad y garantías. Además, es un lubricante confiable que ha demostrado ser eficaz desde el primer uso del vehículo.
Calificación 5 de 5
El producto es muy bueno, la verdad que yo no lo probé, pero mi auto dice que a su motor le cayó muy bien.
Calificación 5 de 5
Hace ya 4 cambios que uso total sintético en mi subaru turbo. Muy conforme con el rendimiento, consumo y bajo ruido del motor. Lo seguiré usando.
Calificación 4 de 5
Es bueno, lo llamativo es que lo ponrn como lo mejor para peugeot, no hay otro, y en las especificaciones el aceite recomienda mercedes, vw, audi, ni peugeot ni citroen.
Calificación 5 de 5
Bueno mi auto lleva este aceite qué puedo llegar a decir tampoco soy mecánico, pero sí les voy a decir que si el ingeniero del vehículo que ustedes manejan puso una etiqueta cuando levantas el capot qué dice la marca del aceite que lleva ese motor yo creo que ningún lubricentro va a saber más que el ingeniero que diseñó el auto no es cierto? lo comento porque el otro día estaba en la shell y el pibe me dice no porque el helix es mejor, sí bueno si vos sabes tanto de motores no sé por qué trabajas acá y no estás en un concesionario de auto en la parte de taller o vendiendo autos, pónganle el aceite que corresponde a sus vehículos y no van a tener problema sobre todo el grado ojo con el grado no es que si hace frío le ponemos este si hace calor le ponemos el otro no miren bien el aceite que va y no se hagan los chuck norris.
Calificación 5 de 5
Hace más de 10 años utilizo este aceite nunca tuve problemas y mis autos tampoco.