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Tubos Para Bicicleta Lotfancy 700 X 28 C/30 C/32 C Con Válvu

Precio sin impuestos nacionales:

Características del producto

Características principales

Marca
Lotfancy
Modelo
LotFancy

Descripción

Recuerde añadir siempre un poco de aire (para darle forma al tubo) al nuevo tubo interior antes de instalarlo. De este modo, se evitará que se apelmace, que se pinche o que la llanta se desprenda de la llanta (al inflarla inmediatamente por completo) y, en última instancia, se rompa el tubo. Nuestros tubos para bicicleta de 700 °C (28 pulgadas) son adecuados para bicicletas con tamaños de rueda de 700 °C x 28 °C — 32 °C. Se adapta a todos los tamaños siguientes: 28 x 1,10, 28 x 1-5/8 x 1-1/8, 28 x 1,20, 28 x 1,25, 28 x 1-5/8 x 1-1/4; (tamaño francés: 700 x 28 C, 700 x 30 C, 700 x 32 °C); (ETRTO: 28, 622, 30, 622, 32, 622).

Tamaño Nuestros tubos de bicicleta de 700 °C (28 pulgadas) son adecuados para bicicletas con tamaños de rueda: 700 cm de 28 cm a 32 cm. Se adapta a todos los tamaños siguientes: 28 x 1,10, 28 x 1-5/8 x 1-1/8, 28 x 1,20, 28 x 1,25, 28 x 1-5/8 x 1-1/4; (tamaño francés: 700 x 28 C 700 x 30 C 700 x 32 C); (ETRTO: 28-622/ 30-622/ 32-622)

- Válvula Schrader (normal) de 48 mm, alta calidad Los tubos de aire de nuestra bicicleta están hechos de alta calidad material de caucho butílico. Con buena resistencia al calor y a las inclemencias del tiempo. Tiene una mejor estanqueidad y durabilidad, lo que prolonga la vida útil de los neumáticos debido a que reduce la pérdida de aire.
Elige el tamaño de tubo correcto Comprueba las marcas en los flancos del neumático. Selecciona el tubo que tenga el mismo diámetro que el neumático. El ancho del neumático debe estar dentro del rango del ancho del tubo.
Consejos de instalación: infla un poco de aire antes del montaje para evitar que se agriete o se dañe durante el montaje; instala la válvula correctamente, que debe ser de 90 grados con acero, y la tuerca debe estar bien bloqueada; después del montaje, comprueba que el tubo esté en la posición correcta entre el acero y el neumático, y asegúrate de que los tubos no estén sujetos por ellos. Infla el aire de acuerdo con el estándar de presión del neumático

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