Cubierta Metzeler 110/80r19tl Tourance Uso Sin Camara
- Índice de velocidad: V
- El ancho de sección es de 110".
- Tiene un diámetro de 19".
- La relación entre alto y ancho es de 80.
- Recomendada para usar on road/off road.
- Para moto de turismo.
- Fabricada en China.
- Diseñada para lograr la firmeza que necesitás al conducir.
- No incluye llanta.
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Descripción
Cubierta Metzeler 110/80R19TL TOURANCE uso sin camara.
Características:
Código: TOURANCE 110/80R19TL (59V)
Ancho de sección: 110 "
Cantidad de neumáticos: 1
Características del producto: RADIAL
Código universal de producto: 7797339026872
Diámetro de la llanta: 19 "
Estilo de conducción en moto: Turismo
Índice de carga: 59
Índice de velocidad: V
Línea: Enduro Street
Marca: Metzeler
Modelo: TOURANCE
MPN: NA
Origen: CHINA
Posición: Delantero
Relación de aspecto: 80
Tags descriptivos: 4109
Tamaño: 110/80R19TL
Tipo de montaje: Sin cámara
Tipo de terreno: ON/OFF (ESTRADA)
Tipo de unidad: Unidad
Tourance - Enduro Street
Neumático de doble propósito desarrollado y afinado para las grandes y modernas motocicletas Enduro orientadas a la calle
Realizada en compuesto de sílice para garantizar un alto nivel de kilometraje y durabilidad, junto con un gran agarre tanto en condiciones húmedas como secas.
TOURANCE ™ tiene una estructura con cinturón de 0 ° en tamaños traseros radiales, asociado con una carcasa liviana para promover la estabilidad y el agarre en la carretera incluso a altas velocidades al distribuir las fuerzas uniformemente en la carretera y optimizar el área de contacto en todas las condiciones.
Metzeler TOURANCE ™ se adapta perfectamente a todas las diferentes generaciones de Enduro Street y motocicletas de doble propósito con un fuerte aspecto todoterreno.
Metzeler TOURANCE ™ garantiza todo el rendimiento que necesita el uso de la calle sin perder las características específicas del comportamiento fuera de la carretera.
El diseño del dibujo de la banda de rodadura de TOURANCE ™ se ha desarrollado teniendo en cuenta su aplicación frecuente en la calle sin comprometer la tracción fuera de la carretera, en línea con las necesidades de las motocicletas Enduro Street y de doble propósito.
La forma de las ranuras entre los bloques de la banda de rodadura se han diseñado con anchura variable para disipar fácilmente el agua de la zona de contacto y evitar aquaplaning.
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